تعمیر و نگهداری پمپ صنعتی
تعمیر و نگهداری پمپ و تجهیزات به منظور ایجاد برنامه ریزی و انجام اقداماتی به منظور نگه داشتن آن در سطح قابل قبول از لحاظ عملیاتی است. همچنین میتواند به معنای بازگرداندن این تجهیزات به منظور استفاده و بهره برداری از آن باشد. نتیجه این اقدامات برای تجهیزات، حفظ قابلیت عملیاتی، ایجاد آمادگی و تداوم آن می باشد. تعمیر و نگهداری با هدف اصلی پاسخگویی سریع و موثر انجام می شود.
پمپ های صنعتی جز تجهیزات مکانیکی هستند و برای انتقال انواع سیالات مختلف در صنایع مختلف کاربرد دارند. از همین جهت باید برنامه ای با هدف تعمیر و نگهداری از آن را ایجاد کرد. توجه به طراحی سیستم، انتخاب نوع پمپ، نصب پمپ و سرویس منظم آن باعث می شود تا به بیشترین تداوم پمپ برسید. هزینه تعمیر و نگهداری پمپ صنعتی به دفعات تعمیر پمپ، جنس قطعات، هزینه قطعات استفاده شده و همچنین زمان بستگی دارد.
در این هزینه عواملی مانند هیدرولیک، جنس قطعات، اجزای پمپ، قابلیت دسترسی قطعات که جز طراحی های پمپ است اثر می گذارد. یکی از مشکلاتی که ممکن است در عملکرد پمپ ها ایجاد شود خواب رفتن پمپ است و از خرابی Downtime نشات می گیرد. با استفاده از برنامه های تعمیرات و نگهداری صحیح برای تعمیرات اساسی می توان این ایرادات و مشکلات را به حداقل رساند.
در صورتی که خرابی پمپ ناخواسته باشد نمی توان آن را پیش بینی کرد. لذا با استفاده از سیستم کنترل هوشمند تجهیزات می توان مشکل را پیش بینی کرد. هزینه های چرخه عمر شامل هزینه خواب رفتن ناخواسته خطوط تولید ( ناشی از خرابی های غیر منتظره ) می باشد. این موارد میتواند به اندازه هزینه تعویض قطعات برآورد شود. این عوامل در مدت زمانی که پمپ کار می کند موثر است و همچنین می تواند موثر بر هزینه خواب رفت پمپ و از دست دادن تولید باشد.
بازرسی ها جهت تعمیر و نگهداری پمپ
برخلاف طول عمری که برای تجهیزات و قطعات در نظر گرفته می شود و همچنین طراحی های آن ممکن است در برخی مواقع خرابی ناخواسته به وجود آید. در صورتی که هزینه از دست رفته تولید زیاد شود از پمپ یدکی به منظور کاهش ریسک استفاده می شود. پمپ یدکی همانند پمپ اصلی بوده و میتواند هزینه های صرف شده را جبران کند.
استفاده از پمپ یدکی ممکن است هزینه های اولیه را افزایش دهد. اما می تواند هزینه از دست دادن تولید را کمرنگ کند یا کاهش دهد. عوامل تعمیرات و نگهداری پمپ صنعتی انواع بازرسی ها را شامل می شود. اگر قصد دارید که برای پمپ نگهداری روتین انجام دهید می بایست در ابتدا یاتاقان ها را بررسی و روان کنید و پس از آن آب بند را بازرسی کنید.
برای بازرسی روتین می بایست اعمال زیر را انجام دهید:
- یاتاقان ها را از لحاظ ارتعاش دما و نویز غیر عادی بررسی کنید
- نشتی محفظه آب بند را بررسی کنید
- روغن نمای بیرینگ ها را از لحاظ شرایط و سطح روغن آن مورد بررسی قرار دهید
- خروجی پمپ را از لحاظ فشار بررسی نمایید
- نشتی یکینگ را بررسی کنید و در صورت بیشتر بودن از حد مجاز آن را تنظیم یا تعویض نمایید.
- بررسی ارتعاش پمپ
- بررسی نشتی و لوله کشی
- بازرسی کردن دما
بازرسی های سه ماهه تعمیر و نگهداری پمپ
اقدامات زیر مربوط به بازرسی های سه ماه می باشد که می بایست انجام پذیرد:
- برای اینکه از محکم بودن پیچ های فونداسیون و پیچ های پایه موتور و پمپ اطمینان حاصل کنید در بازه های سه ماه آن را بررسی نمایید.
- آب بند مکانیکی مورد بررسی قرار گیرد و در صورت نیاز تعویض شود
- در بازه های سه ماهه روغن موتور خودرو را تعویض کنید. روغن موتور در هر سه ماه ۲۰۰۰ ساعت کارکرد دارد.
- هم راستی محور را بررسی نمایید و در صورت نیاز مجدداً آن را تنظیم کنید
- ممکن است پمپ در شرایطی قرار گیرد که نامناسب باشد و یا در روغن آن آلودگی ایجاد شود در این صورت باید زودتر از موعد مقرر روغن آن را تعویض نمایید.
بازرسی های سالیانه شامل موارد زیر است که می بایست انجام شود:
- بررسی کردن توان مصرفی موتور پمپ
- بازرسی کردن دبی پمپ
- بررسی کردن فشار پمپ
- شما می بایست در صورتی که در شرایط فرایند تغییری حاصل نشد این اقدامات را انجام دهید.
- دمونتاژ کردن
- بازبینی کردن پمپ
- جایگزین کردن قطعات ساییده شده
- پمپ های گریز از مرکز
کلام آخر
بنابراین برای تعمیر و نگهداری پمپ دو استراتژی نگهداری و تعمیرات شکسته وجود دارد. بهتر است برای انجام نگهداری و تعمیرات زمان بندی مشخص در نظر بگیریم و به قطعات اجازه خراب شدن ندهیم. همچنین تعویض قطعات زمانی که همچنان قابل استفاده است صحیح نمی باشد. گاهی اوقات ممکن است پس از انجام تعمیرات ماشین به خوبی کار نکند که در این صورت باید فواصل زمانی مناسب برای انجام تعمیرات در نظر بگیریم. در صورتی که فعالیت های بازرسی برای پمپ به خوبی صورت نگیرد خیلی زود از کار می افتند. خطای انسانی نیز میتواند باعث زود خراب شدن آنها شود.